忏悔录

“因为没买司机的商品，我们全车人被丢弃在新加坡路边4小时！”_我的网站

破晓之爱

一 | 我们时常会在中国的社交媒体上看到导游强迫游客消费的新闻，万万没想到的是，在中国游客最喜爱的出国游目的地之一、法律严明的旅游城市新加坡，也发生了这样的事……前段时间，一组由20多名中国游客组成的旅游团表示，由于他们拒绝购买旅游巴士司机出售的纪念品，被抛弃在新加坡路边。

二 | 　　Cybercab发布时间正式敲定。8月22日，特斯拉宣布，将于当地时间9月3日在得克萨斯州奥斯汀举行Cybercab发布活动。

三 | 本次活动仅限受邀人士参加。

四 | 在一段时长1分49秒的视频中，可以看到一群中国游客正在与一名巴士司机争吵。　　特斯拉Cybercab是一款完全为自动驾驶而生的纯电动双座轿车，也是其无人驾驶出租车（Robotaxi）业务的首款专属车型。他们还站在路边，身边放着自己的行李。　　它从设计之初就彻底抛弃了方向盘和制动踏板，也没有传统后视镜，完全依赖特斯拉的FSD（全自动驾驶）系统来驾驶。其前排仅剩一块中控屏用于交互，并采用蝴蝶门和溜背造型，充满未来感。在视频里，疑似旅行团成员的抖音网友“Wei Da Piao Liang”讲述了事情的经过。　　马斯克此前披露了Cybercab的内部场景　　特斯拉的目标是将Cybercab的售价控制在3万美元以下。据其介绍，Cybercab的能耗表现也很突出，每英里用电成本远低于Model 3，旨在为大规模车队运营打下成本基础。该网友表示，他们还遭到了巴士司机的侮辱和咒骂，司机卸下他们的行李后开车离开，留下他们一车人在路边。　　据爱建证券推算，Cybercab购置成本或较网约车降低30%，降本空间来自供应链整合与结构设计优化。据本地媒体报道，事件于2024年8月16日中午12点左右发生在跑马埔路（Race Course Road）一带。当时这群游客正在参观寺庙，这是他们为期10天的东南亚国家之旅的一部分，行程中包括新加坡、马来西亚和泰国。该机构称，Cybercab通过去除方向盘、踏板等部件、采用小电池方案降低整车复杂度，并配合新生产工艺，单车成本已降至2.3-2.5万美元级别，较同期美国网约车主流车型购置成本低约30%。这次旅行是由一家中国旅行社安排的。该网友还在视频中表示，他们这个旅行团刚开始只有15个人。而Cybercab量产运营成本约0.21–0.25美元/英里，接近传统网约车的20%，为Robotaxi盈利成立的核心支撑。　　目前特斯拉Robotaxi服务主要使用Model Y车型，今年1月22日已在奥斯汀启动无人监督的全自动驾驶运营，6月3日完成全市范围无安全员服务全覆盖，6月22日面向公众开放付费搭乘。抵达新加坡后，他们的旅行团与另一个旅行团合并了，人数达到了20多人。特斯拉有望在本次活动中官宣Cybercab加入Robotaxi服务车队，不过推广节奏仍待采集Cybercab全新底盘实测数据与监管审批进度。

五 | 　　从2024年10月概念车亮相，到2026年6月在奥斯汀进行公共道路工程测试，Cybercab仅用了约20个月。　　回顾该车型的“上路”历程，今年6月起，Cybercab已在包括奥斯汀在内的美国多地公共道路测试；今年6月30日，首辆量产版Cybercab开始工程测试，车辆在无方向盘、无踏板状态下上路行驶；7月，内部员工在奥斯汀园区私人道路上开启通勤试运营，这与去年Robotaxi上线前的流程类似。

司机在车上卖纪念品

网友表示，午餐前，旅游大巴司机在车上售卖纪念品，但旅行团的反响并不如他预期。之后，旅行团下车去吃午餐。近期，特斯拉还面向奥斯汀各地急救人员完成培训，内容聚焦Cybercab相关事故和应急处置，为后续向公众开放服务做准备。当一名女游客想要回到车上取高血压药物时，司机拒绝让她上车，还说中国人不愿意花钱。视频截图司机最后还是打开了车门，但却撞到了一名游客。

六 | 旅行团成员对此感到非常愤怒，但司机拒绝道歉。　　目前Robotaxi已进入商业化拐点。他卸下了所有游客的行李，然后开车离开了。特斯拉Robotaxi业务目前覆盖七大区域，其中2州6城无监督运营，无监督驾驶累计超38万英里，近数月周度里程保持双位数增速，服务期间零重大事故，累计付费里程接近250万英里；Waymo近期获批扩大自动驾驶出租车服务，涉及加州18个县，在洛杉矶和旧金山周边的服务区域将扩大至原来的三倍以上。　　国内萝卜快跑、小马智行、文远知行等也在加速布局。

旅游团滞留四小时

整车人被困在路边。“我们想报警，但导游威胁我们。”一名游客说道。长城证券认为，伴随自动驾驶国标落地，L3、L4级别自动驾驶硬性约束明晰，智能驾驶的竞争逐步转向安全为主，行业壁垒进一步提高。同时如奇瑞等国内传统车厂持续加码智能驾驶，传统车厂与技术厂商合作落地，通过轻资产换取全栈智能，逐步在算法数据等环节缩小与头部厂商差距，高阶智驾量产能力快速提升，持续看好智能驾驶产业链投资机会。另一位网友在视频下评论说，她知道旅行团会出售纪念品，但不会强迫他们购买，对于这个旅行团的遭遇她表示不满。事发现场旁一名37岁的餐厅老板表示，旅行团是在他的餐厅用餐的。

七 | 他的餐厅的部分生意就来自这样的旅游团，那天，他的员工听到了餐馆外面的一阵骚动。（文章来源：财联社）。尽管不知道发生争执的原因，餐厅的工作人员还是向游客提供了饮料和茶点，以安抚他们，防止他们打扰其他就餐者。他说，在滞留了4小时后，旅游团乘坐另一辆来接他们的巴士离开了。示意图一名70岁的司机在8月20日驾驶旅游巴士前往事发的同一地区，他在接受本地媒体采访时认出视频中的司机是自己的同事。这位司机表示，旅游巴士司机确实会尝试出售每件价值几新元的纪念品，但绝不会强迫游客购买。他补充说，旅游巴士司机谋生很困难，他们没有小费，而且还必须搬运沉重的行李。