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二 | 不过，这一变化不会影响由地方议会直接资助的现有优惠，包括对大学生和中学生的优惠。 Advertise with us 这也不会影响前政府引入的其他Community Connect优惠，交通部长Simeon Brown选择保留了它。 两个地方议会都将在5月1日之前对青少年票价做出调整。
三 | 奥克兰交通局（AT）表示，5至12岁儿童的免费乘车和13至24岁乘客的半价优惠都将结束。 这些变化预计将影响约20万注册AT HOP卡用户。 同时，在惠灵顿，MetLink表示，5至16岁的儿童和青少年，或者年龄再大一点但还在上中学的人，将支付成人票价一半的费用。 17岁至24岁的人的乘车票价将恢复全价，除非他们有资格获得其他高等教育或Community Connect的优惠。 惠灵顿5岁以下的儿童可继续免费乘车，在奥克兰，如果有另一名乘客陪同，5岁以下儿童也可以免费乘车。 惠灵顿交通委员会主席Thomas Nash表示，整个地区的人们都会感受到这一变化。 他说：“我不想结束这些优惠——我们知道它们对人们产生了很大的影响。
四 | ” “我们希望维持现有的服务和可靠性，但如果我们想要扩大网络，我们自己就无法承担优惠的成本，特别是在新政府公共交通资金不确定的情况下。” “每年需要有1000多万纽币的资金，这就得再提高我们目前提议的19.8%的地税涨幅。” 在奥克兰，AT集团增长和优化部门经理Richard Harrison表示，许多25岁以下的人将有资格获得其他优惠，如针对儿童、中学生、大学生和Community Connect的优惠。 “我们会自动将乘客转换到最有利的优惠上。但是，仍会有乘客需要重新申请优惠，尤其是那些接受高等教育的乘客。” “今天我们将直接联系受影响的乘客，告知他们如何申请新的优惠，如果他们符合条件的话。” Harrison说，AT的团队确实调查了继续提供优惠的可能性，但由于成本高达6150万纽币，没有中央政府的支持，这是不可能的。 在12月的迷你预算中，联合政府通知地方议会，将在90天内停止为这些优惠提供资金。它还告诉地方议会，它将帮助支付从票价收集系统中取消两种基于年龄的优惠的费用。 基督城此前曾表示，针对13岁以下儿童的免费乘车政策将到期，但对年轻人的半价优惠将继续。 奥克兰人需要知道的： 5至24岁乘客的票价涨了。 年龄在5至15岁之间，并且有一张注册了的AT HOP卡的人，如果卡上有正确的出生日期，不需要做任何事情。记得出行时刷HOP卡，以获得儿童优惠（至少为成人票价的六折）。 年龄在16至24岁之间的人，如果你是中学生、全日制大学生、社区服务卡持有人、盲人视力障碍者或残疾人卡持有人，可能有资格获得更便宜的票价。 年龄在0至4岁之间的幼儿，可以在另一名乘客的陪同下继续免费乘车。 5至15岁的儿童和青少年继续享受周末免费乘车。 乘客应确保在乘坐公交车、火车和渡轮时，上下都刷AT HOP卡。
五 | 惠灵顿人需要知道的： 5至16岁的儿童和青少年，或者年龄再大一点但还在上中学的，将支付成人票价的一半费用。 17至24岁的人的票价将恢复全价，除非他们符合其他高等教育或Community Connect优惠的资格。 5岁以下儿童将继续免费乘车。 相关阅读： 重磅！新西兰政府将取消这项优惠，数十万人受影响 国家党：如若胜选，将取消这些票价优惠 注：本文为编译/原创，欢迎转发分享；但严禁复制等未经授权的非法使用。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。使用授权请联系[email protected]。
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