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开电车还能“卖电”赚钱?山东在东营率先开展车网互动价格机制试点_我的网站

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A |             “平时不开车,动力电池就闲置着,没想到现在还能靠它赚零花钱!”家住东营的新能源车主陶女士高兴地说。    

原标题:中国人寿保险(集团)公司原董事长王滨被逮捕 曾被指“制造、放大金融风险”中新社北京9月13日电 中国官方13日通报,中国人寿保险(集团)公司原党委书记、董事长王滨涉嫌受贿、隐瞒境外存款一案,由国家监察委员会调查终结,移送检察机关审查起诉。日前,最高人民检察院依法以涉嫌受贿罪、隐瞒境外存款罪对王滨作出逮捕决定。该案正在进一步办理中。近日,东营区文汇绿色低碳车网互动充放电示范站启动了“晚间放电十日行动”,吸引了陶女士等不少电动车主参加。       所谓车网互动,即V2G,指电动车与电网之间的双向能量流动,车主可在低谷期充电储能,在用电高峰时“放电卖电”,利用峰谷电价差赚取收益。

B |        车主能“卖电”赚钱,背后有政策支撑。公开资料显示,王滨生于1958年11月,黑龙江哈尔滨人,1985年2月加入中国共产党,西南财经大学货币银行学专业,获得硕士学位,南开大学金融学系金融学专业在职博士研究生。2025年1月,山东省发展和改革委员会、国家能源局山东监管办公室、山东省能源局联合发布《关于开展车网互动价格机制改革试点工作的通知》,明确放电价格按照山东电力实时市场发电侧节点加权平均电价执行,用电价格按《山东电力市场规则(试行)》执行,为V2G反向放电的峰谷价差套利提供了政策依据。根据此次“晚间放电十日行动”结算价格,放电分三档:15:00-16:00为0.88元/度,16:00-17:00为1.47元/度,17:00-21:00为1.95元/度,低谷充电低至0.38元/度,峰谷价差明显。王滨曾任交通银行股份有限公司执行董事、副行长、北京管理部总裁,中国太平保险集团董事长、党委书记等职。今年1月8日,官方宣布对其进行审查调查。9月1日,官方通报王滨严重违纪违法被开除党籍和公职。他被指拒不落实党中央关于防范化解金融风险重大决策部署,既制造、放大金融风险,又大搞金融腐败,长期弃守全面从严治党主体责任,大搞任人唯亲唯私唯利,严重污染所在单位政治生态,管党治党宽松软,不愿监督、抵触监督,对抗组织审查。       陶女士的新车电池容量为60度,按理想工况计算,扣除约20%的电池预留保护容量后,每次约有40度电可供反向上网。王滨还被指“借用管理和服务对象巨额钱款,违规拥有非上市公司股份”“干预和插手市场经济活动”“长期极度纵容甚至帮助其亲属进行违纪违法活动”等。值得一提的是,9月11日,中央纪委国家监委网站刊发了中共中国人寿保险(集团)公司委员会关于十九届中央第八轮巡视整改进展情况的通报,其中提到“深刻汲取王滨案教训,在全系统开展作风整顿、警示教育,着力铲除作风方面的顽瘴痼疾”“深刻汲取王滨案教训,坚决扛起全面从严治党主体责任”等。

C | 这份通报还称,后续将召开全系统王滨严重违纪违法问题警示教育大会,召开集团党委专题民主生活会,彻底肃清王滨流毒,深入开展以案促改、以案促建、以案促治工作,进一步形成严的氛围。(完)返回搜狐,查看更多责任编辑:

。她给记者算了一笔账:家用充电桩低谷电价为0.38元/度左右,充满花费约22.8元。傍晚下班后刚好是17:00-21:00高峰放电时段,40度电按1.95元/度计算,放电毛收入78元,扣除充电成本,单次净赚55.2元。如果在15:00-16:00时段放电,毛收入35.2元,净赚约12.4元。

D |        国网东营市东营区供电公司工作人员介绍,“晚间放电十日行动”吸引超100台车辆参与,累计向电网输送超2000千瓦时绿色电力,相当于节约标准煤约0.8吨,减排二氧化碳约1.28吨。

E |        不过陶女士坦言,目前,放电活动有时间窗口限制,且需要到指定的充放电示范站操作,若站点不在生活半径内,专程跑一趟需要权衡时间和交通成本。       布局正在加速。东营市垦利区首个集光伏发电、储能、充电、车网互动于一体的胜兴路绿色低碳车网互动充放电示范站也已正式投运,站内配备V2G双向充电桩,周边辐射居民约5万户。

F | 东营区供电公司副总经理徐晓辉表示,夏季电网用电负荷持续高位,V2G反向放电精准发挥削峰填谷作用,为电网平稳运行提供有力支撑。       目前,山东已在东营率先开展车网互动价格机制试点,济南、淄博等地也陆续跟进居民充电桩车网互动试点。

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Published on:06:50:09