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丈母娘看女婿

全系标配倍适登EDC减震器 岚图FREE+将于6月底开启预售_我的网站

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一 |     

[ 资讯] 近日，我们从岚图官方获悉，岚图FREE(参数|询价)+将于6月底开启预售。作为改款车型，新车依旧定位中大型SUV，将搭载鸿蒙座舱Harmony Space 5系统，以及华为乾崑智驾ADS4系统，全系标配倍适登EDC减震器与可变魔毯底盘，并配备1.5T增程动力系统。
根据官方信息，岚图FREE+搭载了倍适登EDC减震器，组成全新的EDC可变魔毯底盘，使其底盘响应速度提升60%。    　　讯 据市场监管总局消息，近期，《多式联运单证业务流程规范》国家标准（GB/T 47421—2026）正式实施，为促进多式联运全链条单证业务流转，推广“一单制”服务模式提供规范指引。

二 | 岚图FREE+可变魔毯底盘所搭载的EDC减震器在内部集成了精密电磁阀，能够通过车辆雷达传感器等感知元件实时监控路况，根据车轮、车身动态，灵活调节减震筒内阻尼液的流动，实现阻尼力的智能瞬时切换，快速适应路面。

在高速巡航状态下，EDC可变魔毯底盘能够持续优化四轮独立阻尼输出，有效抑制纵向起伏与横向风摆效应；山道行驶时，EDC减震器会在入弯前快速增强外侧阻尼，提供更强的侧倾抑制力；急刹车时，系统则会同步强化前轴阻尼并释放后轴阻力以抵消车身俯仰角度。　　标准统筹考虑国内、国际多式联运场景，分别面向集装箱（集装器）公铁联运、铁水联运、空陆联运三大主流模式，规范了多式联运经营人、区段承运人、托运人、收货人等各方作业准则，明确订舱、转运、报关、交付等操作规范，以及国际联运海关施封、跨境清关等专项要求。针对业务委托、运输中转、货物交付三大环节，标准细化了各环节交换的单证信息内容，统一了货物信息、运输计划、费用保险、海关报备、货物状态等信息流转要求，推动破除数据孤岛，实现全程信息可溯。　　“十四五”以来，市场监管总局联合交通运输部持续加大多式联运国家标准制修订力度，已先后发布国家标准30余项，主要涉及多式联运货物分类与代码、运载单元标识、运量计算方法、集装箱及联运车辆、信息交互等。

三 |

回顾新车，岚图FREE+整体设计相比老款车型更具科技感。前格栅采用了可发光的幕墙设计与LOGO，并与两侧的大灯组相连接形成贯穿式的造型；前包围采用了较为简约的样式，贯穿式的散热开口与两侧纵向布局的通风开口相连接，形成一体式设计。

四 | 此外，新车还将拥有6种车身颜色可选，分别为杜若白、玄英黑、宸星灰、云纱金、琉璃紫和韶华青。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4915/1960/1660mm，轴距为2960mm。

内饰部分，岚图FREE+搭载15.6英寸2K超清屏，可实现五屏联动（中控屏、后排屏、AR-HUD、仪表、冷暖箱控制屏），后排配备MagLink拓展坞兼容多品牌平板电脑，新车搭载的华为鸿蒙5座舱，又被命名为“五感座舱”，在人机交互方面得到了更好的升级优化；副驾“太空副驾”配备腿托及163°躺倒功能，后排座椅支持27度+12度靠背角度调节及极速加热/通风。此外，内饰将会提供极光紫，琥珀棕，深海蓝三种颜色可选。近期还将发布集装箱铁水联运装载和安全检查、集装箱多式联运电子运单等一批重要标准，持续健全多式联运国家标准体系，支撑有效降低全社会物流成本。版权申明：凡注有“”或电头为“”的稿件，均为独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为“”，并保留“”的电头。
动力部分，新车将继续搭载由1.5T增程器与电动机组成增程系统，并拥有两驱和四驱版本可选。    。

五 | 其中，增程器最大功率95千瓦，两驱版电机最大功率为215千瓦，四驱版最大功率为350千瓦。电池方面，新车将会配备43.2kWh的磷酸铁锂电池组，对应不同车型，两驱车型纯电续航里程为235/225公里，四驱车型纯电续航里程为196/190公里。（文/ 毕业）

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Published on:15:30:23


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